重慶大學(xué)劉懷舉教授做客我?！扒把乜茖W(xué)報告”

為了進(jìn)一步活躍學(xué)?？蒲蟹諊?，提升教師科研水平，12月19日，應學(xué)?？萍继?、前沿院和機電工程學(xué)院（智能制造與機器人工程學(xué)院）邀請，重慶大學(xué)機械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室劉懷舉教授做客我?！扒把乜茖W(xué)報告”，作了題為“航空發(fā)動(dòng)機齒輪傳動(dòng)高功率密度設計方法研究”的學(xué)術(shù)報告。報告會(huì )由機電學(xué)院副院長(cháng)楊立軍主持，學(xué)院相關(guān)專(zhuān)業(yè)老師和研究生參加了會(huì )議。

劉懷舉介紹了重慶大學(xué)機械傳動(dòng)國家重點(diǎn)實(shí)驗室和高速重載齒輪傳動(dòng)研究團隊的基本情況。以航空齒輪基礎數據缺失、系統設計嚴重依賴(lài)經(jīng)驗、軟硬件支撐條件不足等諸多挑戰為切入點(diǎn)，詳細講解了團隊在航空齒輪抗疲勞設計制造、航發(fā)傳動(dòng)系統高功率密度設計、航發(fā)傳動(dòng)自主軟件與測試臺架等方面所做的研究工作。最后，結合國家重大裝備和企業(yè)需求，分享了航發(fā)齒輪傳動(dòng)設計制造的研究趨勢。

在提問(wèn)互動(dòng)環(huán)節，機電學(xué)院師生積極向劉懷舉請教關(guān)于高性能齒輪的齒形設計、輕量化設計、抗疲勞制造、測試技術(shù)等問(wèn)題，劉懷舉熱情回答和交流。

（核稿：夏祥林 編輯：劉倩）