報告題目：“大洋號”科考船總體性能及內裝設計

報  告 人：隋智享  高級工程師

報告時(shí)間：2020年9月21日 下午14:30

報告地點(diǎn)：設計與藝術(shù)學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳（人文樓B段5樓）

研究生院 設計與藝術(shù)學(xué)院

2020年9月17日

報告人簡(jiǎn)介：

隋智享，男，高級工程師，畢業(yè)于大連理工大學(xué)船舶與海洋結構設計制造專(zhuān)業(yè)，中國船舶集團有限公司第七〇一研究所上海分部航海工程科副科長(cháng)，“大洋號”科考船副總設計師。主要負責“大洋號”總體設計，以及船艙內各實(shí)驗區域模塊的艙內優(yōu)化設計工作。設計研發(fā)的“大洋號”總長(cháng)約98.5米，船寬17米，設計排水量約4650噸，最大航速16節，續航力14000海里，自持力60天，人員60人。該船創(chuàng )造了多個(gè)第一，是國際上首艘采用直葉槳推進(jìn)器的科考船，是國內調查船上首次采用集成操控椅設計。該船于2019年8月24日從廣州黃埔文沖船廠(chǎng)正式啟航前往南海，進(jìn)行首次調查系統裝備的綜合海試。